Вместо того, чтобы сокращать свой расход энергии, жители Квебека покупают мощные машины, которые расходуют много бензина. Цели по сокращению использования нефти и выбросу газов с парниковым эффектом, поставленные правительством Квебека, не будут достигнуты, если квебекцы не поменяют свои привычки. Это главный вывод, сделанный в четвертом выпуске ежегодного издания HEC Montréal, посвященного состоянию энергетического сектора провинции. Согласно данным исследования, с 2015 по 2016 год продажи бензина выросли на 8%, а количество купленных грузовиков бьет все рекорды. На покупку небольших грузовиков в 2016 году жители Квебека потратили вдвое больше, чем на обычные машины (10,9 миллиардов против 5,5 миллиардов долларов). Также эксперты подсчитали, что в настоящий момент в провинции насчитывается только 19 000 электрических или гибридных автомобилей, тогда как правительство рассчитывает, что к 2020 году их будет 100 000. Квебек находится между Канадой и Норвегией по уровню потребления энергии на душу населения. Гидроэлектроэнергия позволяет жителям провинции вырабатывать меньше газов с парниковым эффектом, чем наши соседи. Однако объем этой выработки не снижается с 2010 года. В связи с этим, авторы исследования предлагают властям разработать меры по изменению привычек жителей, например, с помощью введения так называемых экологических налоговых льгот.
Вместо борьбы с глобальным потеплением квебекцы скупают грузовики
