Проект Сети легкого метро (Réseau express métropolitain — REM) обойдется дороже, чем планировалось, кроме того будет построено на одну станцию меньше. Инициатор REM, организация Caisse de dépôt et de placement du Québec объявила утром в четверг, что контракты на строительство наземного метро, которое свяжет центр Монреаля с Южным и Северным Берегом, аэропортом и западом острова, достанутся компаниям SNC-Lavalin, Pomerleau, EBC, Dragados, Aecon и Aecom, а также французской фирме по производству поездов Alstom. В общей сложности, проект оценивается в 6,3 миллиарда долларов, то есть на 6 миллиардов больше, чем планировалось ранее. Одна из 27 станций, которая должна была появиться над трассой A13 неподалеку от природного парка Bois-de-Liesse, в результате построена не будет. Строительство начнется в апреле 2018 года, первых пассажиров легкое метро перевезет летом 2021.
Строительство Сети легкого метро обойдется дороже, чем планировалось
