Федеральное правительство Канады заключило сделку с квебекской аэрокосмической фирмой Bombardier на покупку двух новых реактивных самолетов Challenger. Таким образом, удастся заменить 50% существующего авиапарка административных воздушных судов Канадских вооруженных сил.
Контракт на сумму в 105$ млн был заключен после заявлений военных ведомств о том, что 2 из 4 военных самолета не будут допущены к полетам во многих странах мира, из-за устаревших технологий.
Кроме того, в минувшую пятницу компания Bombardier объявила о сокращении 2500 рабочих мест, авиационном подразделении, причиной такого решения стало резкое падение спроса на частные самолеты, в связи с экономическими последствиями пандемии COVID-19.
Однако решение о покупке 2 новых Challenger 650 может вызвать очередную порцию серьезной критики вот и слушал чиновников Канады. Их регулярно обвиняют в использовании небольших частных самолетов в качестве личных такси.
Министерство национальной обороны объявило о сделке с Bombardier, сообщив, что новые самолеты поступят уже этим летом.
Большинство стран мира постепенно переходит на новые стандарты современных навигационных систем, требуя их установки на всех эксплуатируемых самолетах.
Challenger, приобретенные федеральным правительством в начале 2000-х годов, имеют относительно современные системы навигации. Однако еще 2 самолета Challenger, поступившие в войска в 1980-х годах, абсолютно не соответствуют новым стандартам.
Официальная Оттава сумела немного потянуть время, подписав соглашение, позволяющее двум старым реактивным самолетам продолжать полеты в США.
Новые стандарты власти. Канады намерены внедрять в период между 2021 и 2023 годами.
По данным некоторых интернет-ресурсов, стоимость Challenger 650 составляет около 40$ млн. При этом замминистра обороны Джоди Томас, утверждает, что полная стоимость контракта — 105$ млн. Кроме стоимости 2 самолетов, сюда входит стоимость запчастей и обучения военнослужащих.
__________________________
Читайте нас и подписывайтесь на нашу ежедневную рассылку