[box type=»shadow» align=»aligncenter» class=»» width=»»] С 6 утра субботы, 23 марта 2025 года, в Квебеке началась трехдневная забастовка, затронувшая пять паромных терминалов. Забастовка была объявлена профсоюзом металлистов, представляющим офицеров навигации и инженерных офицеров в Société des traversiers du Québec (STQ).[/box]
Забастовочные терминалы
Забастовка затронула следующие паромные терминалы:
-
Тадуссак—Ба-Сент-Катрин
-
Л’Иль-о-Кудр—Сен-Жозеф-де-ла-Рив
-
Квебек—Левис
-
Матан—Годбу
-
Сорель—Сен-Игнас-де-Лойола
Причины забастовки
Профсоюз металлистов, связанный с FTQ, заявил, что терпение его членов истощилось. Работники не имели контракта почти два года и не получали повышения зарплаты три года. «Мы хотим побудить работодателя быть более серьезным за столом переговоров,» — заявил представитель профсоюза Люк Лаберже.
Последствия для обслуживания
На терминалах Тадуссак—Ба-Сент-Катрин и Л’Иль-о-Кудр—Сен-Жозеф-де-ла-Рив должны быть сохранены необходимые услуги, которые будут обсуждаться между работодателем и профсоюзом. Для остальных терминалов обслуживание полностью приостановлено.
Реакция STQ
Société des traversiers du Québec сообщила о полной остановке обслуживания на терминале Сорель—Сен-Игнас-де-Лойола до вторника. Ожидается, что забастовка завершится в 19:00 вторника, 25 марта 2025 года.
Заключение
Эта забастовка стала очередным примером напряженности в трудовых отношениях в Квебеке. Профсоюзы требуют улучшения условий труда и повышения зарплаты, в то время как работодатели сталкиваются с проблемами сохранения стабильности обслуживания и управления затратами. Забастовка может иметь значительные последствия для местной экономики и жителей, которые полагаются на паромные услуги для передвижения.
Подписывайтесь на наши YouTube и Telegram-каналы , чтобы всегда оставаться в курсе событий.