В прошлом году уровень удовлетворенности пассажиров Транспортного Общества Монреаля (STM) снизился в связи с большим количеством дорожных работ и нелегким процессом интеграции в сеть подземки поездов Azur. Так, строительные работы, в том числе на развязке Тюрко и новом мосту Шамплэн, снизили пунктуальность автобусов на 1,3% по сравнению с 2016 годом. Расписание было в результате соблюдено в 80% случаев. Несмотря на то, что поезда в метро стали ходить чаще, общий уровень удовлетворенности пассажиров услугами подземки сократился на 2% по сравнению с 2016 годом и составил 86%. Эта ситуация частично объясняется рекордным количеством временных остановок движения более чем на 5 минут, которое было зарегистрировано в прошлом году (1171). Тем не менее, проходимость метро увеличилась на 4%, что позволило STM преодолеть планку в 10 миллиардов пассажиров в неделю.