[divider style=»solid» top=»20″ bottom=»20″]
Приехали! Новый налог на свой автомобиль в Монреале?
[box type=»shadow» align=»aligncenter» class=»» width=»»]Партия Валери Плант предложила ввести налог на километраж.[/box]
Члены партии Projet Montréal, представитель которого Валери Плант (Valérie Plante) возглавляет монреальскую мэрию, проголосовали на своём ежегодном партийном съезде за введение нового налога на частные автомобили. Точнее, на поездки на нём. Если Вы живёте в Монреале, но ваша машина спокойно стоит в гараже или на улице, вы никуда на ней не ездите, то не волнуйтесь, налог вас не коснётся.
Предлагаемый налог уже назван (пока неофициально) «taxe kilométrique» и он будет зависить от пробега. Чем больше ваш автомобиль проехал, тем налог выше. Таким образом мудрые представители «Проект Монреаль» решают проблему с автомобильными пробками, с загрязнением окружающей среды и надеются на развитие общественного транспорта, которому необходимо давать приоритет.
Пока не озвучены детали решения — например, будет ли взиматься налог при выезде из Монреаля и поездки, скажем, по Южному берегу, в Лаваль или в Онтарио? Как, кто и когда будет считать километры пробега? Будут ли облагаться налогом гости Монреаля из соседних городов и деревень? Но депутаты партийного съезда полны решимости положить конец неконтролируемым поездкам монреальцев по улицам города! Партия считает, что правительство Квебека должно рассмотреть возможность распространения налога на «корону Большого Монреаля» и охватить новой данью все прилегающие районы.
Напомним, что и мэр Монреаля и большинство членов горисполкома представляют эту партию. Так что, возможно, автовладельцам придётся раскошеливаться. Ну, за что боролись, как говорится. Кого выбрали, тот городом и правит.
2 комментария
Думали, думали, и придумали! Налог на километраж, наверно. будет так же хорошо организован, как и всё остальное. Принимая всё новые и новые налоги, а потом, освобождая определённые категории от него, чиновники работают просто денно и нощно! Сами они обеспечены законом пожизненно.
А может проще цены на общественный транспорт опустить? Тогда и станет выгодным на автобусе и метро ездить. И передайте кто-нибудь Валерии Плант, что с повышением цен поездки ни один человек от машины не откажется. Потому что на машине ездят на работу, за покупками, на природу. А не катаются по шоссе от нечего делать.
Comments are closed.