[box type=»shadow» align=»aligncenter» class=»» width=»»]
Это ощутят все канадцы. Как минимум, подорожает бензин.[/box]
Федеральное правительство представило план на 15 миллиардов долларов для выполнения своих обязательств по изменению климата на последующие 10 лет.
«Загрязнение в стране больше не может быть бесплатным», — заявил в пятницу премьер-министр Джастин Трюдо.
Деньги, вложенные в план, получат тяжелая промышленность — на стимуляцию сокращения выбросов, сообщества — чтобы сделать здания более энергоэффективными, и удаленные сообщества — для отказа от электроэнергии, вырабатываемой дизельным двигателем. Около 7 миллиардов пойдут на модернизацию домом, посадку деревьев, сохранение природных ресурсов и скидки на автомобили с нулевым уровнем выбросов. 3 миллиарда долларов получит промышленность. Крупные организации смогут подавать заявки на финансирование проектов, которые сокращают выбросы. Муниципалитеты получат 1,5 миллиарда на повышение энергоэффективности таких зданий, как арены и залы. Почти 1 миллиард долларов пойдет на улучшение электросети Канады. Отдаленные сообщества получат 300 миллионов долларов на сокращение выбросов от производства электроэнергии.
Целью является сокращение выбросов на 32 % к 2030 году, что немного больше, чем 30 %-е обязательство Канады по Парижскому соглашению. Оттава надеется достичь 40 % сокращения, если будут реализованы все провинциальные программы.
Но центральным элементом плана является повышение федеральной цены на выбросы углерода. Эта цена будет расти на 10 долларов за тонну в год и 2022 году достигнет 50 долларов. После этого она будет расти уже по 15 долларов за тонну в год. К 2030 году цена должна составить 170 долларов за тонну. Это означает, что стоимость бензина заправках вырастет на 27 центов за литр.
Тем не менее, по словам Трюдо, налог будет по-прежнему снижаться, и что большинство семей должны получать больше, чем они платят. «Мы продолжаем двигаться вперед и вкладываем больше денег в карманы канадских семей, повышая цены на загрязнение».
Трюдо вышел на тропу войны с премьер-министрами провинций Джейсоном Кенни в Альберте и Скоттом Мо в Саскачеване, которые оспаривают конституционность федерального налога на выбросы углерода. «В этой стране есть места, которые все еще хотят загрязнять среду безоплатно, — сказал он. — Мы не собираемся этого делать».
__________________________
[box type=»shadow» align=»aligncenter» class=»» width=»»]Читайте актуальные новости каждый день. Не пропустите главные события!
3 комментария
А как будет реорганизовано дорожное движение? Ведь такая работа светофоров и наличие неоправданного количества знаков «Стоп», а также состояние дорог только способствуют дополнительному выбросу СО2. А включенное днем освещение стадионов и спортивных площадок? И это только часть того, что загрязняет и обогревает окружающую среду.
На светофорах и стопах будут останавливаться электромобили
Интересно, предприятиям, загрязняющим природу выделяют деньги налогоплательщиков, вместо того, чтобы заставить предприятия обеспечить природосберегающие мероприятия за их же счёт.
Comments are closed.